CNG-reducer med høj forskydning

Vi leverer Large Flow High Displacement CNG Reducer, en professionel enkelt-trykregulerende komponent, der er skræddersyet til automatiske CNG-konverteringssystemer med høj-effekt og høj-fortrængning. Ved at bryde flowbegrænsningen for konventionelle CNG-reducere kan denne enkelt--trinsreduktion prale af en super-stor flowkapacitet på op til 120M³/h og et ultra-bredt 0Mpa-0,5Mpa justerbart udgangstrykområde, der passer perfekt til brændstofforsyningskravene på maks. 1-50K turbomotor.
Send forespørgsel
Beskrivelse

CNG-reducer med stort flow og højt slagvolumen til turbo GDI-motor

Vi leverer en CNG-reducer med højt-flow, der er bygget specielt til turboladede og GDI-motorer. Standardreduktionsgearer kæmper ofte med større motorer-de kan ikke levere nok gas, når du har mest brug for det. Denne er designet til at følge med.

Det er en enkelt-enhed, der håndterer større efterspørgsel uden at overkomplicere installationen. Vi har set det fungere godt på personbiler og lette erhvervskøretøjer med stor-effekt, som har brug for mere flow, end en typisk reduktionsanordning kan give.

 

Produktintroduktion

 

 

Denne reducering blev udviklet til CNG-konverteringer på motorer med større-volumen, især turbo- og GDI-modeller. Den største udfordring med disse motorer er brændstofbehovet-under belastning, de har brug for mere gasflow, end standardreduktionsgear kan levere. Det er her, denne enhed kommer ind.

Den bruger et enkelt-trinsdesign med bredere interne kanaler for at understøtte højere flowhastigheder. Udgangen er justerbar, så du kan matche den til forskellige systemkrav. Det er beregnet til nye konverteringsprojekter og fungerer også som en opgradering til eksisterende opsætninger, der føles underpowered.

High Displacement CNG Reducer2 -

 

Produktparameter

 

 

Punkt

Specifikation

Reduktionstype

Enkelt-tryksreduktion CNG-reducer med høj forskydning

Indgangstrykområde

0,5Mpa ~ 22Mpa

Udgangstrykområde

0Mpa ~ 0,5Mpa (justerbar)

Nominel gasstrøm

Større end eller lig med 120M³/h(P=0.08Mpa)

Arbejdstemperatur

-40 grader ~ +120 grader

Max tilpasningsbar motoreffekt

Mindre end eller lig med 150KW

Gældende motortype

Benzin direkte indsprøjtning & turboladet benzinmotor

Tilpasningsservice

Støtte personlig tilpasset produktion

 

Produktfunktion og applikation

 
High Displacement CNG Reducer3 -

Kerneproduktegenskaber

 

Det vigtigste, denne reducer gør anderledes, er flow. Den er normeret til 120 m³/t, hvilket dækker brændstofbehovet for de fleste motorer med høj-effekt op til omkring 150 kW. Udgangstrykket kan justeres fra 0 til 0,5 MPa, hvilket giver dig fleksibilitet til at ringe til det til forskellige opsætninger.

Strukturen på enkelt-trin gør tingene enkle, og de interne passager åbnes for at reducere restriktioner. Det betyder hurtigere trykrespons, når du træder på den.

Den håndterer inputtryk fra 0,5 MPa op til 22 MPa, så den kan klare variationer i tanktryk uden at drive på output. Temperaturområdet er bredt nok til både koldstart og varme motorrum.

Hvis du har brug for brugerdefinerede trykindstillinger eller forskellige monteringsgrænseflader, kan vi imødekomme det ved større ordrer.

Hovedapplikationsscenarier

 

Denne reduktion er rettet mod 4-cylindrede og nogle 6-cylindrede benzinmotorer, der er turboladede eller direkte indsprøjtet, med en effekt på op til omkring 150 kW. Det bruges almindeligvis på:

Sedans og SUV'er med høj-volumen

Lette erhvervskøretøjer, der kører CNG

Konverteringer, der tidligere føltes underpowered med standard reduktionsgearer

Den håndterer situationer med vedvarende belastning-cruising på motorveje, bakkestigninger eller fuldt lastede køretøjer-hvor flowbehovet er konstant højt.

High Displacement CNG Reducer4 -

Produktdetaljer

 

 

Huset er et-stykke-støbt, robust nok til at modstå vibrationer over tid. De indvendige reguleringsdele bruger slidbestandig-legering, og passagedesignet er glattet ud for at minimere strømningsmodstanden.

Tætningssystemet bruger flere lag for at reducere risikoen for lækager. Overfladebelægning hjælper med at beskytte mod korrosion og generel eksponering af motorrummet.

Monteringsgrænseflader er standard, så det bør boltes op til de fleste eksisterende CNG-konverteringssæt uden behov for brugerdefinerede beslag. Indløbs- og udløbspositioner er anlagt, så de passer til almindelige rørføringer.

Praktisk tip:Når du installerer, skal du sørge for, at din gasforsyningsledning er dimensioneret korrekt til det højere flow. En begrænset tilførselsledning vil føre til en flaskehals i systemet uanset reduktionens kapacitet.

 

Produktkvalifikation og styrkebekræftelse

 

 

Vi er en professionel producent, der har specialiseret os i højtydende CNG-konverteringsudstyr til biler, der implementerer streng fuld-proceskvalitetskontrol for hver CNG-reducer med stort flow og høj forskydning. Alle færdige produkter gennemgår strenge tests, herunder ultra-højtryksstødmodstandstest, stor-flowstabilitetskalibrering, ekstrem temperaturtilpasningstest og fuld lufttæthedsdetektion før levering. Hver reducering er præcist kalibreret for at sikre nøjagtige, stabile og ensartede arbejdsparametre. Vores CNG-reduktionsreducere med stor-forskydning og stort-flow har pålidelig ydeevne og stærk universel kompatibilitet, hvilket opnår bred anerkendelse og tillid på det globale marked for høj-motormodifikation af køretøjer. Vi understøtter prøveafprøvning, små-batchprøveordrer og{12}}tilpasset produktion i stor skala for at imødekomme forskellige projektkrav.

 

1

Forsendelse, levering og efter-salgsservice

 

 

Stabil leveringskapacitet

Udstyret med standardiserede produktionsværksteder og tilstrækkelige råmaterialereserver opretholder vi et stabilt lager og kontinuerlig produktionskapacitet for Large Flow High Displacement CNG Reducers. Vi understøtter prøvetestning, små-batchkøb og store-batchforsendelser, hvilket sikrer stabile produktionscyklusser og-levering til tiden for alle CNG-modifikationsprojekter for høj-biler.

 

Diversificerede forsendelsesmetoder

Vi leverer fleksible internationale logistikløsninger, herunder international ekspres-, luftfragt og søfragt, og vælger den mest sikre og omkostningseffektive transportmetode i henhold til ordremængde og kundedestination.

 

Professionel-eftersalgssupport

Vi leverer one-pre-matching af forudgående salgsparametre og fuld-professionel efter-salgsservice til alle CNG-reducere med stort flow og høj forskydning. Vores erfarne tekniske team tilbyder målrettet rådgivning om matchning af turbo og GDI-motorer med høj effekt, standardinstallationsvejledning, idriftsættelse af udstyr og daglig fejlfinding, hvilket sikrer en langsigtet-stabil, sikker og-bekymringsfri drift af dine CNG-konverteringssystemer.

 

 

FAQ

 

 

Q1: Hvad er den største fordel ved denne CNG-reducer med høj forskydning?

A: Det korte svar: flow og justerbarhed. Standard reduktionsgear toppe omkring 60–80 m³/t. Denne klarer 120 m³/t, hvilket er, hvad-turbo- og GDI-motorer med høj effekt har brug for under belastning. Udgangstrykområdet er også bredere, så du har mere plads til at ringe til det.

Q2: Hvilke motorer virker dette egentlig på?

A: Benzinmotorer op til ca. 150 kW-turboladet eller direkte-indsprøjtning. Det dækker de fleste personbiler og lette lastbiler med stor-volumen. Hvis du ikke er sikker, så send os dine motorspecifikationer, så tjekker vi.

Q3: Klarer den højt tanktryk uden problemer?

A: Ja. Indgangsområdet er 0,5–22 MPa. I den højere ende har vi testet det for stabilitet-output forbliver konsistent uden at glide. Det er en af ​​grundene til, at de interne komponenter er opgraderet fra standardenheder.

Q4: Kan vi få tilpassede versioner til vores projekter?

A: Ja. Vi tilbyder tilpasning af udgangstryk, flowkarakteristika og monteringsgrænseflader til volumenordrer. Minimumsmængde afhænger af ændringen. Send os dine krav, og vi fortæller dig, hvad der er muligt.

 

Populære tags: høj forskydning CNG reducer, Kina høj forskydning CNG reducer producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel