Gas-ECU'en er kontrolcentret for bi-brændstofsystemet. Den læser de originale motorsensorsignaler og beregner den korrekte gasindsprøjtningstid og -volumen.
Der er to hovedtyper: semi-sekventielle og fulde sekventielle ECU'er. Fuld sekventiel ECU matcher motorens affyringsrækkefølge præcist og giver en jævnere køreoplevelse.
Gas-ECU'en fungerer sammen med gasinjektorskinne og lambdasensor. Forkert kalibrering vil medføre højt gasforbrug, rystelser eller kontrollere motorens lysadvarsel.
Forskellige ECU-firmware understøtter forskellige bilmodeller. Til russiske og østeuropæiske markeder er firmwareversioner med koldstartsoptimering tilgængelige. Kun professionelle teknikere kan afslutte ECU-kalibrering efter installation.