Brændstofinjektoren, også kendt som en brændstofinjektor, er en kernekomponent i dieselmotorens brændstofforsyningssystem. Den består hovedsageligt af et ventilhus, nåleventil, magnetspole og returfjeder, og dens funktion er at sprøjte brændstof ind i motorens indsugningsmanifold eller forbrændingskammer.
Brændstofinjektoren styres af et elektromagnetisk pulssignal fra ECU'en. Når magnetspolen aktiveres, genererer den en magnetisk kraft, der løfter nåleventilen, og højtryksbrændstof sprøjtes ind fra dysen. Indsprøjtningsmængden bestemmes af varigheden af magnetiseringen af magnetspolen. Baseret på dysestrukturen kan brændstofinjektorer klassificeres som åbningstype eller nåletype. Som en præcisionskomponent kræver brændstofinjektorer regelmæssig vedligeholdelse; Det anbefales generelt at rense dem hver 20.000 kilometer for at forhindre kulstofopbygning og ydeevneforringelse.